۱، د تیلو ساتنه
د لوی لان ماتونکي ماشین د هرې کارونې دمخه، د تیلو کچه وګورئ ترڅو وګورئ چې دا د تیلو پیمانه د پورتنۍ او ښکته پیمانه ترمنځ ده. نوی ماشین باید د 5 ساعتونو کارولو وروسته بدل شي، او تیل باید د 10 ساعتونو کارولو وروسته بیا بدل شي، او بیا تیل باید د لارښود اړتیاو سره سم په منظم ډول بدل شي. د تیلو بدلون باید هغه وخت ترسره شي کله چې انجن په ګرم حالت کې وي، د تیلو ډکول ډیر نشي کیدی، که نه نو تور لوګی، د بریښنا نشتوالی (د سلنډر کاربن، د سپارک پلګ تشه کوچنۍ ده)، د انجن ډیر ګرمیدل او نورې پیښې به وي. د تیلو ډکول ډیر لږ نشي کیدی، که نه نو د انجن ګیر شور، د پسټون حلقه ګړندی اغوستل او زیان، او حتی د ټایل ایستلو پدیده به وي، چې انجن ته جدي زیان رسوي.
۲، د ریډیټر ساتنه
د ریډیټر اصلي دنده د غږ کمول او تودوخه خپرول دي. کله چې د لان ماتولو لوی ماشین کار کوي، د الوتونکو واښو ټوټې کول به د ریډیټر سره وصل شي، د هغې د تودوخې ضایع کیدو فعالیت به اغیزمن کړي، کوم چې به د سلنډر د راښکته کولو جدي پدیده رامینځته کړي، انجن ته زیان ورسوي، نو د لان ماتولو ماشین د هرې کارونې وروسته، په احتیاط سره په ریډیټر کې کثافات پاک کړئ.
۳، د هوا د فلټر ساتنه
د هر استعمال څخه مخکې او د استعمال وروسته باید وګورئ چې ایا د هوا فلټر چټل دی، باید په دقت سره بدل شي او ومینځل شي. که ډیر چټل وي نو د انجن د پیل کولو کې به ستونزې، تور لوګی، د بریښنا نشتوالی رامینځته کړي. که چیرې د فلټر عنصر کاغذ وي، د فلټر عنصر لرې کړئ او د هغې سره تړلې دوړې لرې کړئ؛ که چیرې د فلټر عنصر سپنج وي، د پاکولو لپاره یې ګازولین وکاروئ او د فلټر عنصر باندې یو څه غوړونکی غوړ واچوئ ترڅو دا لندبل وساتي، کوم چې د دوړو جذبولو لپاره ډیر مناسب دی.
۴، د وهلو واښو د سر ساتنه
د کټ کولو سر د کار کولو پرمهال په لوړ سرعت او لوړ حرارت کې وي، له همدې امله، وروسته له دې چې د کټ کولو سر شاوخوا 25 ساعته کار وکړي، باید د 20 ګرامه لوړ تودوخې او لوړ فشار غوړ سره ډک شي.
یوازې د لویو لان ماتوونکو منظم ساتنه، ماشین کولی شي د کارولو په پروسه کې د مختلفو ناکامیو پیښې کمې کړي. زه هیله لرم چې تاسو د لان ماتوونکو کارولو پرمهال د ساتنې ښه دنده ترسره کړئ، هغه څه چې ځای یې نه پوهیږي موږ سره مشوره کولی شي، ستاسو لپاره به یو په یو معامله وي.
د پوسټ وخت: اپریل-۲۱-۲۰۲۳